復合模具是在壓力機的一次行程下,可以同時完成多道工序的沖裁模。纖維等高性能纖維增強的先進樹脂基復合材料,以其比強度和比模量高、熱膨脹系數小、可設計性好、易于整體成型等一系列突出的優(yōu)點,在航空航天結構上得到了廣泛的應用,現已成為航空航天四大結構材料之一。
值得注意的是,復合材料產品的制造技術迥異于常規(guī)的金屬材料。復合材料的成型,通常要在模具中完成。在新材料成型的同時,也完成了最終結構(毛坯)的成型。模具決定了制品的幾何邊界,明確了與其他零部件的關系,在很大程度上影響著制品的內部質量和表面狀態(tài),這些都決定了模具在復合材料產品制造過程中起著舉足輕重的作用。然而,復合材料產品的制造工藝種類繁多,常見的有:真空袋成型、熱壓罐成型、模壓成型、纏繞成型、拉擠成型、軟膜膨脹成型、噴射成型、電子束固化法、滲透成型(如RTM)等,不同的成型方法對模具材料和結構形式有不同的要求,同時又推動著模具技術的不斷發(fā)展。
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